Starre Kupplung | Torsionssteife Schalenkupplung

Eine starre Kupplung bzw. Schalenkupplung bietet vorteilhafte Eigenschaften wie eine spielfreie Wellenverbindung oder hohe Drehmomentübertragung. Erfahren Sie, wie starre Kupplungen eine präzise Kraftübertragung und ausfallsichere Verbindungen in Ihrer Antriebs-Lösung gewährleisten. Optimieren Sie Ihre Systeme durch bewährte Produkte, die für ihre Robustheit und einfache Montage bekannt sind.

Inhalt

• Starre Kupplungen mit metrisch-zölliger Bohrungskombi
• Starre Kupplung für unterschiedliche Wellendurchmesser
• Starre Kupplung für Schwerlast Anwendungen
  
• Schalenkupplungen zur Übertragung hoher Drehmomente
• Häufige Fragen

Starre Kupplungen mit metrisch-zölliger Bohrungskombi

08.05.2024 | Ruland erweitert seine Produktreihe an metrisch-zölligen Kupplungen um starre Kupplungen. Das bietet den Anwendern eine größere Auswahl an serienmäßig erhältlichen Kupplungen.

Die Standard-Baureihe mit metrisch-zölligen Bohrungskombinationen umfasst sieben Typen von Motion-Control Kupplungen sowie Wellengelenke. Dank der metrisch-zöllige Bohrungskombi erhalten Konstrukteure mehr Flexibilität bei der Auswahl der passenden Kupplung für ihre Anwendung.

Durch den Einsatz von Kupplungen mit metrisch-zölligen Kombinationen sparen Endanwender Zeit und Geld. Starre Kupplungen von Ruland bringen keine Ausrichtungsfehler oder Vibrationen in das System ein. Damit eignen sie sich ideal für hochpräzise Servoanwendungen und Welle-zu-Welle-Verbindungen.

Bei starren Kupplungen mit gerader Bohrung ist Ruland der einzige Hersteller mit präzise gehonten Bohrungen, die eine hervorragende Passform sowie optimale Drehmomentübertragung und Ausrichtung gewährleisten.

Starre Kupplung für unterschiedliche Wellendurchmesser

16.10.2019 | Starre Kupplungen der Serie „Torqmax step bore“ von Orbit Antriebstechnik ermöglichen durch ihre abgestuften Bohrungen die spielfreie Verbindung von Wellen mit unterschiedlichen Durchmessern. Für ein geringes Massenträgheitsmoment sind die Kupplungen aus Aluminium gefertigt, zusätzlich korrosionsgeschützt eloxiert und teilweise auch in Edelstahl erhältlich.

Es gibt zwei Kategoríen: GMC in Standardbaulänge und die kompakte ZMC für enge Einbauverhältnisse. In jeder Kupplungsgröße steht bei diesen starren Kupplungen ein umfassender Bereich an Bohrungsdurchmessern zur Verfügung.

Rutschkupplung + Überlastkupplung begrenzen Drehmomente

In diesem kann der Anwender passend zu den zu verbindenden Wellen die abgestimmte, mit abgestuften Bohrungsdurchmessern ausgestatteten Kupplungen wählen. Beispielsweise bietet die Baugröße GMC43/ZMC43 ein Spektrum an neun unterschiedlichen Bohrungsdurchmessern von 10 bis 22 mm, die frei mit der Welle kombinierbar sind.

Neben der Standard Ausführung als starre Kupplung in geschlitzter, einteiliger Version bietet das Wellenkupplung Programm eine optional einseitig oder beidseitig geteilte Ausführung zur unabhängigen Klemmung der beiden abgestuften Wellen. Daraus ergibt sich die Möglichkeit, eine häufig zu demontierender oder zu ersetzender Welle radial entnehmen zu können, ohne die andere Wellenverbindung mit der starren Kupplung lösen zu müssen.

Die Wellenkupplung Kompaktausführung ZMC in vier Baugrößen gibt es jetzt auch als Edelstahlausführung mit ausgewählten Bohrungskombinationen.

Starre Kupplung für Schwerlast Anwendungen

25.01.2017 | Orbit Antriebstechnik bietet mit der Baureihe Torqmax Heavy Duty starre Kupplungen für Schwerlast Anwendungen mit hoher Drehmoment Leistung. Die Kupplungen gibt es für Wellendurchmesser von 55 mm bis 120 mm. Sie sind zweiteilig ausgeführt und somit radial montierbar. Für die spielfreie Verbindung von Wellen mit unterschiedlichen Durchmessern gibt es Versionen mit abgestuften Bohrungen.

Die Lamellenkupplung und ihre industriellen Einsatzfälle

Für einen zusätzlichen Formschluss sind die Torqmax Heavy Duty mit Nut ausgeführt. Die Heavy Duty Version ist aus Stahl gefertigt und zusätzlich brüniert. Optional stehen Ausführungen in Edelstahl zur Verfügung.

Schalenkupplungen zur Übertragung hoher Drehmomente

25.06.2012 | KBK Antriebstechnik erweitert ihr Lieferprogramm um ein- und zweiteilige Schalenkupplungen für die Übertragung hoher Drehmomente. Beide Varianten gibt es wahlweise in brüniertem Stahl oder Edelstahl mit Bohrungsdurchmessern von 5 bis 50 mm. Speziell die Edelstahlausführungen eignen sich für den Einsatz in der Lebensmittel-, pharmazeutischen und Chemieindustrie.

Starre Kupplungen wie die einteilige KBST und die zweiteilige KBST G kommen überall dort zum Einsatz, wo mehrere Wellenstücke gleichen Durchmessers über eine kraftschlüssige Verbindung zu einer langen Antriebswelle verbunden werden müssen – wie beispielsweise in der Holzindustrie. Aber auch bei der Verbindung von Turbinen- mit Dynamowellen in Stromkraftwerken greifen Konstrukteure auf die nicht schaltbaren Kupplungen zurück.

Einteilige Schalenkupplung

Die einteilige Version der KBK-Schalenkupplung umfasst die Welle komplett. Sie wird auf die Welle geschoben und mit vier Schrauben radial angezogen. Dadurch ergibt sich eine hohe Torsionskraft ohne Beschädigung der Welle durch Mikroreibung. Die zweiteilige Halbschalenausführung lässt sich auch bei feststehenden Wellen radial montieren. Sie ist leicht zerlegbar und ermöglicht dadurch eine schnelle und leichte Instandhaltung der zu verbindenden Teile. Der Ausbau anderer Komponenten ist dazu nicht erforderlich. Egal ob einteilige oder zweiteilige Ausführung – die Schalenkupplungen sind sehr schnell montiert.

Metallbalgkupplung | Neuheiten, Einsatzfälle und Besonderheiten

Enge Fertigungstoleranzen garantieren bei beiden Varianten einen großflächigen Kontakt zwischen Welle und Kupplung und maximieren so die Drehmomentübertragungskapazität. Das größte kraftschlüssig übertragbare Drehmoment beträgt 2250 Nm. Die verschleiß- und wartungsfreien Schalenkupplungen sind für beide Drehrichtungen anwendbar. Auch Passfedernuten können realisiert werden.

Häufige Fragen

Was ist eine starre Kupplung?

Eine starre Kupplung ist ein Antriebselement, das zwei Wellenenden fest und unbeweglich miteinander verbindet. Sie gehört zur Gruppe der nicht schaltbaren Kupplungen und überträgt drehsteif, spielfrei und durchgängig Drehmomente. Die torsionssteife Schalenkupplung kompensiert keine Wellenfehlstellungen.

Wo werden starre Kupplungen verwendet?

Starre Kupplungen werden dort eingesetzt, wo eine exakte Wellenausrichtung möglich ist und keine Wellenverschiebungen oder Wellenverlagerungen auftreten dürfen. Mögliche Anwendungen der Bauart sind z. B. Werkzeugmaschinen, Pumpen oder Kompressoren.

Welche starren Kupplungen gibt es?

Es gibt verschiedene Arten von starren Kupplungen wie Scheibenkupplungen, Schalenkupplungen, Flanschkupplungen und Balkenkupplungen. Je nach Anforderung der Anwendung werden sie eingesetzt.

Welche nicht schaltbaren Kupplungen gibt es?

Nicht schaltbare Kupplungen, die dauerhaft eine Verbindung zwischen Antriebs- und Abtriebselementen herstellen, umfassen:

• Starre Kupplungen zur direkten Verbindung ohne Flexibilität, wie Scheiben-, Schalen- und Flanschkupplungen.
• Elastische Kupplungen übertragen Drehmoment mit einer gewissen Flexibilität, darunter z. B. Elastomer- oder Federkupplungen.
• Drehstarre, nachgiebige Kupplungen wie Lamellen- oder Membrankupplungen können axialen, radialen oder winkligen Wellenversatz ausgleichen.
• Kreuzgelenk- und Gelenkwellenkupplungen für winklige Verbindungen zwischen Wellen mit hohem Versatz.

Quellenangabe: Dieser Beitrag basiert auf Informationen folgender Unternehmen: KBK Antriebstechnik, Orbit Antriebstechnik, Ruland.

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